漯河市道路運輸管理局 漯運管〔2019〕3號 ★ 關(guān)于印發(fā)《漯河市營運車輛推廣應(yīng)用智能 視頻監(jiān)控報警技術(shù)實施方案》的通知
各縣區(qū)運管局(所)
、示范區(qū)運管所、市局各相關(guān)科室:
根據(jù)省局《河南省營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)實施方案》(豫交運安監(jiān)〔2018〕107號)要求
根據(jù)省局《河南省營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)實施方案》(豫交運安監(jiān)〔2018〕107號)要求
,我局制訂了《漯河市營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)實施方案》
,現(xiàn)將其印發(fā)給你們,請認真抓好貫徹落實
。
2019年1月4日
漯河市營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控
報警技術(shù)實施方案
為認真貫徹落實《關(guān)于深入推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實施意見》(豫發(fā)〔2017〕31號)等文件精神
2019年1月4日
漯河市營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控
報警技術(shù)實施方案
為認真貫徹落實《關(guān)于深入推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實施意見》(豫發(fā)〔2017〕31號)等文件精神
,根據(jù)《河南省道路道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)<河南省營運車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)實施方案>的通知》(豫交運安監(jiān)〔2018〕107號)要求,提升我市營運車輛動態(tài)監(jiān)管能力
各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所、市局客貨運管理科要鼓勵支持全市道路運輸企業(yè)在農(nóng)村客運車輛、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)車輛上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置。
二、實施內(nèi)容和標準
(一)車載智能視頻監(jiān)控報警終端
1、車載智能視頻監(jiān)控報警終端主要功能包括衛(wèi)星定位功能、行車記錄儀功能
,綜合采取人防和技防相結(jié)合的方式
!避囕v應(yīng)當前裝符合《技術(shù)規(guī)范》的智能視頻監(jiān)控裝置,未前置安裝的車輛不得投入運營。,切實糾正道路運輸企業(yè)駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等安全隱患,提高運輸車輛主動安全性能,強制推廣班線客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)技術(shù)裝備的部署要求,特制定本方案。
一、工作目標和范圍
按照分步實施、分類推進的原則,2019年8月31日前,凡在我市取得《經(jīng)營性道路運輸證》的“兩客一?div id="d48novz" class="flower left">
!避囕v,須完成智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的升級改造;新進入道路運輸市場的“兩客一?div id="d48novz" class="flower left">一、工作目標和范圍
按照分步實施、分類推進的原則,2019年8月31日前,凡在我市取得《經(jīng)營性道路運輸證》的“兩客一?div id="d48novz" class="flower left">
各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所、市局客貨運管理科要鼓勵支持全市道路運輸企業(yè)在農(nóng)村客運車輛、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)車輛上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置。
二、實施內(nèi)容和標準
(一)車載智能視頻監(jiān)控報警終端
1、車載智能視頻監(jiān)控報警終端主要功能包括衛(wèi)星定位功能、行車記錄儀功能
、車載視頻監(jiān)控、設(shè)備失效報警
、駕駛員駕駛行為監(jiān)測
、車輛運行監(jiān)測等功能,其中
,設(shè)備失效報警主要包括:設(shè)備遮擋報警提醒
、紅外阻斷型墨鏡失效提醒
;駕駛員駕駛行為監(jiān)測主要包括:疲勞駕駛
、接撥打手持電話、長時間不目視前方
、駕駛員不在駕駛位置
、抽煙等不安全駕駛行為的實時監(jiān)測,并自動報警
;車輛運行監(jiān)測主要包括:前向碰撞
、車道偏離、車距過近等駕駛行為的實時監(jiān)測
,并自動報警
。
2、車載智能視頻監(jiān)控報警終端須同時符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794—2011)
2、車載智能視頻監(jiān)控報警終端須同時符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794—2011)
、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T808—2011)
、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》(JT/T1076—2016),以及交通運輸部辦公廳《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》(交運辦[2018]115號)中附件“道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置技術(shù)規(guī)范(暫行)”
,并通過交通運輸部指定機構(gòu)的檢測
。
3、客運車輛攝像頭安裝的位置要能夠查看到完整清晰的駕駛員
3、客運車輛攝像頭安裝的位置要能夠查看到完整清晰的駕駛員
、乘客區(qū)域
、上下車門、車輛正前方等圖像
,危運車輛攝像頭安裝的位置要能夠查看到完整清晰的駕駛員
、押運員、車輛正前方等圖像
,其他攝像頭
,企業(yè)可根據(jù)需要安裝在車輛合適的部位(具體要求見JT/T1076—2016中表2、表3),攝像采集裝置須能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天
、夜晚
、順光、側(cè)光
、逆光
、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員駕駛狀態(tài)的識別
。
(二)數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)
使用4G以上網(wǎng)絡(luò)
(二)數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)
使用4G以上網(wǎng)絡(luò)
,滿足視頻流量傳輸需要、預置足量流量
、滿足視頻實時監(jiān)控需要
。
(三)企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺
企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺應(yīng)當符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T808—2011)、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T809—2011)
(三)企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺
企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺應(yīng)當符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T808—2011)、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T809—2011)
、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻平臺技術(shù)要求》(JT/T1077—2016)和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》(JT/T1078—2016)要求
,并通過交通運輸部指定機構(gòu)的檢測及公告。
企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺主要功能包括車輛實時定位監(jiān)控功能
企業(yè)智能視頻監(jiān)控平臺主要功能包括車輛實時定位監(jiān)控功能
,行車記錄儀數(shù)據(jù)保存功能
,車載實時視頻調(diào)取及監(jiān)控功能,車輛超速
、疲勞駕駛
、接打手持電話、長時間不目視前方
、駕駛員不在駕駛位置
、抽煙、前向碰撞
、車道偏離
、車距過近等不安全駕駛行為實時報警燈功能。同時
,還應(yīng)具備車輛超速
、駕駛員疲勞駕駛等各類不安全駕駛行為報警數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計分析功能,支持車輛啟動后(達到10km/h)對駕駛員的動態(tài)進行隨時抓拍圖片
,同時按照要求將上述信息上傳
。
三、實施步驟
(一)部署宣傳階段(2019年1月)
三、實施步驟
(一)部署宣傳階段(2019年1月)
。各縣區(qū)運管局(所)
、示范區(qū)運管所、市局客貨運科要制定本單位
、本科室的具體實施計劃
,按照客運
、危險品運輸車輛、重型載貨運輸車輛(12噸及以上車輛)核實車輛數(shù)量
,搞好摸底調(diào)查
,編制任務(wù)表,明確工作職責
,細化工作措施
;積極召開專題部署會,充分利用網(wǎng)絡(luò)
、電視
、多媒體顯示屏等媒介,大力宣傳安裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)的重要性和必要性
,指導轄區(qū)內(nèi)“兩客一?div id="m50uktp" class="box-center"> !逼髽I(yè)及重型道路運輸車輛的系統(tǒng)安裝工作,為按期完成加裝任務(wù)營造良好氛圍
。
(二)安裝階段(2019年2月1日至2019年8月31日)
(二)安裝階段(2019年2月1日至2019年8月31日)
。各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所
、市局客貨運科要按照管理職能督促相關(guān)道路運輸企業(yè)升級視頻車載終端和企業(yè)監(jiān)管平臺
,務(wù)必確保2019年8月30日前所有已辦理營運證的“兩客一?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!避囕v完成車載終端設(shè)備的升級改造
,實現(xiàn)智能視頻監(jiān)控報警功能。同時
,為確保春運期間的道路運輸安全
,鼓勵條件成熟的企業(yè)和車輛先行一步,爭取在2019年春運前安裝智能視頻監(jiān)控報警功能
。
(三)總結(jié)驗收階段(2019年10月31日之前)
(三)總結(jié)驗收階段(2019年10月31日之前)
。各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所
、市局客貨運科要認真對照任務(wù)表
,逐臺檢查安裝情況,統(tǒng)計各相關(guān)企業(yè)安裝總量
2、重型貨運車輛運輸企業(yè)由各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所負責車輛核實、統(tǒng)計安裝總量
,形成總結(jié)報告
(四)任務(wù)
1、“兩客一?div id="4qifd00" class="flower right">
!逼髽I(yè)和車輛具體由市局客運科、貨運科負責車輛核實、統(tǒng)計安裝總量、形成總結(jié)報告。,并于2019年10月31日前報市局法制安全科。市局將對全市“兩客一?div id="4qifd00" class="flower right">
!逼髽I(yè)和車輛安裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)的工作開展情況進行督導和檢查。(四)任務(wù)
1、“兩客一?div id="4qifd00" class="flower right">
2、重型貨運車輛運輸企業(yè)由各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所負責車輛核實、統(tǒng)計安裝總量
、形成總結(jié)報告。
3
3
、填寫漯河市“兩客一?div id="m50uktp" class="box-center"> !避囕v、重型貨運車輛2G升4G及安裝智能視頻監(jiān)控設(shè)備流程確認表(見附件)
四
四
、工作要求
(一)提高思想認識
(一)提高思想認識
。推動智能視頻報警系統(tǒng)等主動安全智能防控技術(shù)應(yīng)用,是遏制和減少駕駛員不安全駕駛行為導致道路運輸事故發(fā)生的重要舉措
,也是提升道路運輸安全生產(chǎn)水平和強化道路運輸安全監(jiān)管的重要手段
。各縣區(qū)運管機構(gòu)、示范區(qū)運管機構(gòu)
、市局客貨運等相關(guān)科室
、全市各道路運輸企業(yè)務(wù)必高度重視,加強組織領(lǐng)導
,周密安排部署
,制定具體的實施計劃,規(guī)范終端安裝
,加強督導檢查
,穩(wěn)步推進加裝工作,確保按要求完成任務(wù)
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(二)加大政策支持
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(二)加大政策支持
。“兩客一?div id="m50uktp" class="box-center"> !避囕v加裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng),是黨中央、國務(wù)院推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的一項重要舉措,上級要求各地要積極會同公安、應(yīng)急管理等部門,爭取地方財政部門能夠給予支持,積極向當?shù)卣畢R報,從油補退坡資金中安排專項經(jīng)費對安裝智能視頻監(jiān)控裝置的企業(yè)予以支持和引導。
(三)堅持企業(yè)主要。堅持“政府引導、市場主要、企業(yè)為主”的原則,在智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)安裝中,要借鑒外省、市成熟的先進經(jīng)驗和做法,采取市場化運作模式,由企業(yè)自主選擇符合要求的智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)及其服務(wù)商。市、縣(區(qū))運管機構(gòu)及其工作人員不得以任何理由為道路運輸經(jīng)營者指定產(chǎn)品品牌,不得通過行政手段指定供應(yīng)商和服務(wù)商,不得要求供應(yīng)商和服務(wù)商層層備案。
(四)確保平穩(wěn)過渡。智能視頻報警系統(tǒng)的加裝應(yīng)用涉及到車載終端和動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的更新或升級,各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所、局客貨運科要切實采取措施,保證加裝期間的終端和系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行,確保衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)實時準確上傳和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作正常開展不斷線,保障道路運輸車輛安全運行。
(五)強化督導考核?div id="4qifd00" class="flower right">
!皟煽鸵晃!避囕v加裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)工作時間緊、任務(wù)重(三)堅持企業(yè)主要。堅持“政府引導、市場主要、企業(yè)為主”的原則,在智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)安裝中,要借鑒外省、市成熟的先進經(jīng)驗和做法,采取市場化運作模式,由企業(yè)自主選擇符合要求的智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)及其服務(wù)商。市、縣(區(qū))運管機構(gòu)及其工作人員不得以任何理由為道路運輸經(jīng)營者指定產(chǎn)品品牌,不得通過行政手段指定供應(yīng)商和服務(wù)商,不得要求供應(yīng)商和服務(wù)商層層備案。
(四)確保平穩(wěn)過渡。智能視頻報警系統(tǒng)的加裝應(yīng)用涉及到車載終端和動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的更新或升級,各縣區(qū)運管局(所)、示范區(qū)運管所、局客貨運科要切實采取措施,保證加裝期間的終端和系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行,確保衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)實時準確上傳和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作正常開展不斷線,保障道路運輸車輛安全運行。
(五)強化督導考核?div id="4qifd00" class="flower right">
,各縣區(qū)運管局(所)
、示范區(qū)運管所、市局客貨運科要精心組織,要加強督促檢查和指導,規(guī)范安裝流程,強化考核驗收,確保系統(tǒng)推廣過程中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)順利銜接,上線率達到100%,軌跡完整率達到95%以上,數(shù)據(jù)合格率達到99%以上。要對運輸企業(yè)和服務(wù)商數(shù)據(jù)上傳情況進行檢查,對達不到要求的要嚴格按照《河南省道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理實施細則(試行)》(豫交文〔2017〕403號)規(guī)定進行處理。
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