福建印發(fā)《營運(yùn)車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》

福建印發(fā)《營運(yùn)車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》

，福建省交通廳正式印發(fā)《營運(yùn)車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》《營運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》

，部署開展?fàn)I運(yùn)車輛推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置及營運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)，專項(xiàng)行動(dòng)為期1年。

專項(xiàng)行動(dòng)要求

，大力推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)

，改造升級(jí)原有車載視頻監(jiān)控終端和監(jiān)控平臺(tái)

，提升道路營運(yùn)駕駛員職業(yè)素質(zhì)

、安全文明駕駛意識(shí)和應(yīng)急處置能力。

 

2019年

，推動(dòng)2017年以來發(fā)生較大等級(jí)以上事故“兩客一?div id="d48novz" class="flower left">

！边\(yùn)輸企業(yè)、城市公共汽電車企業(yè)

，以及2018年駕駛員超速及疲勞駕駛比較嚴(yán)重的“兩客一?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！边\(yùn)輸企業(yè)，先行安裝使用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)裝置

；大型城市公共汽電車

、長途客運(yùn)車輛、重型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛（總質(zhì)量12噸及以上）改造升級(jí)

；在2020年完成半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）100%安裝使用智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置

。所有營運(yùn)駕駛員和車主分級(jí)、分層次全部接受一次以職業(yè)道德

、安全文明駕駛意識(shí)和應(yīng)急處置能力等為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)和考核

。

為避免重復(fù)建設(shè)

，避免出現(xiàn)“兩套設(shè)備

、兩個(gè)運(yùn)營商

、兩重收費(fèi)”等問題，切實(shí)減輕道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān)

，2019年4月1日起

，泉州南安市道路運(yùn)輸車輛推廣應(yīng)用具備智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)功能的衛(wèi)星定位終端設(shè)備。